手剎總成系列
手剎總成系列
產品內容
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱:右制動踏板焊合
技術要求:
1. 采用預熱保溫工藝,焊接件不得有內應力等影響強度的缺陷
2. 清清除焊渣
3. 焊件外表面涂黑漆
隱藏域元素占位
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱:行走電控
技術要求:
1. 控制器表面噴塑(黑色),手柄桿鍍鉻,控制器手柄應操縱靈活,
2. 軟軸按JB/T8407-96《工程機械用推拉式軟軸》執行,
3. 控制器帶倒車開關,手柄按鈕為點動型,帶安全開關,
4. 軟軸行程為85mm
5. 手柄按鈕采用浙江紅波公司產品,出線線徑0.75mm,手柄連接器和倒車開關連接器采用寧波正耀公司產品。
6. 要求供貨廠家嚴格按圖紙尺寸制造軟軸。
7. 序號1行走推拉桿容易斷裂,要求供貨廠家優化處理。高度尺寸加長100mm,原200尺寸改為300。
隱藏域元素占位
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱:挖掘機
技術要求:
1. 操作軟軸外表噴黑色漆料,外觀整潔光亮,無損傷。
2. 手柄操作靈活無卡滯現象 。
隱藏域元素占位
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱:制動器總成
技術要求:
1. 駐車制動器裝配后,制動片與制動盤單面間隙應為0.25~0.35mm;
2. 制動片與制動盤裝配時或磨損后單面間隙過大時,需進行調整;
3. 所有的螺紋的擰緊力矩必須達到國家標準要求,并且螺紋處涂防松膠;
4. 制動器表面涂灰色底漆。
隱藏域元素占位
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱:手剎總成
技術要求:
1. 操作軟軸外表噴黑色漆料,外觀整潔光亮,無損傷。
2. 手柄操作靈活無卡滯現象 。
3. 操作軟軸行程≥40MM。
4. 軟軸護管接頭脫力≥160N。
5. 芯軸與接頭脫力≥5000M
隱藏域元素占位
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱:手剎制動器
技術要求:
1. 操作軟軸外表噴黑色漆料,外觀整潔光亮,無損傷。
2. 手柄操作靈活無卡滯現象 。
3. 操作軟軸行程≥40MM。
4. 軟軸護管接頭脫力≥160N。
5. 芯軸與接頭脫力≥5000M
隱藏域元素占位
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱:手剎總成
技術要求:
1. 操作軟軸外表噴黑色漆料,外觀整潔光亮,無損傷。
2. 手柄操作靈活無卡滯現象 。
3. 操作軟軸行程≥40MM。
4. 軟軸護管接頭脫力≥160N。
5. 芯軸與接頭脫力≥5000M
隱藏域元素占位
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